Радиоуправляемые игрушки любимы не только детьми, но и взрослыми. Для маленьких – это отличное развлечение, которое к тому же развивает моторику, навыки управления техникой, логические мышление и многое другое. Взрослым такая игрушка дает возможность снова почувствовать себя ребенком.

Бесспорными лидерами продаж считаются радиоуправляемые вертолеты. В магазинах на сегодняшний день покупателям предложен огромный ассортимент игрушек, которые отличаются друг от друга не только внешними характеристиками, но и техническими параметрами. Знание о том, какими бывают радиоуправляемые вертолеты, поможет сделать правильный выбор и не разочароваться в нем.

Радиоуправляемые вертолеты могут быть оснащены электромотором (так же, как и детские электромобили) или двигателем внутреннего сгорания (вертолеты двс). Наибольшей популярностью пользуются радиоуправляемые электровертолеты. Такие модели быстрооборотны, маневренны и энергоэкономичны. Могут быть оснащены одним и более электродвигателем.
Радиоуправляемые вертолеты делятся на легкие модели, предназначенные для игр в закрытом помещении и игрушки для улицы. Легкая модель, если запустить ее на улице, не будет слушать команд с пульта управления и ее просто сдует порывом ветра.

Уличные радиоуправляемые вертолеты (в зависимости от веса и типа управления) могут летать на улице в любую погоду.
Радиоуправляемые вертолеты, так же, как радиоуправляемые танки или машинки, управляются с помощью пульта. Их маневренность зависит от количества каналов управления.

2-канальные вертолеты. Недорогие, самые простые модели, которые могут крутиться вокруг своей оси и летать вперед-назад, вверх-вниз.

3-канальные. Легко управляются с пульта и имеют больше возможностей, чем 2-х канальные.

4-х канальные. Вертолеты могут выполнять фигуры высшего пилотажа, легко управляются с пульта и хорошо контролируются в воздухе.

6-ти канальные. Это профессиональные модели, которые отлично контролируются в воздухе, беспрекословно подчиняются командам с пульта управления, обладают очень высокой маневренностью. Без проблем выполняет фигуры высшего пилотажа и чувствует самые незначительные изменения в управлении с пульта.